智能体网络降临:AI代理将重塑互联网交互
万维网发明者蒂姆·伯纳斯-李早在2001年就预言,互联网终将由自主软件代理代为导航。二十余年后的今天,这一愿景正加速落地:从自动订票、跨平台比价到端到端的任务执行,智能体网络(agentic web)让AI从被动工具升级为主动执行者。与此同
万维网发明者蒂姆·伯纳斯-李早在2001年就预言,互联网终将由自主软件代理代为导航。二十余年后的今天,这一愿景正加速落地:从自动订票、跨平台比价到端到端的任务执行,智能体网络(agentic web)让AI从被动工具升级为主动执行者。与此同
特斯拉在电动车市场的领先地位已被超越,如今它将战略重心转向自动驾驶领域。通过FSD订阅服务和Robotaxi网络,特斯拉希望以软件的高利润率弥补汽车销售利润的下滑。然而,技术瓶颈、监管障碍和愈发激烈的竞争,让这场自动驾驶竞赛充满不确定性。
当AI从屏幕走进物理世界,一次误判就可能变成一场事故。密歇根大学分拆公司Laplace Intelligence用AI智能体和交互式仿真,在机器人、自动驾驶汽车真正落地前对其做「红队压力测试」。这家已实现盈利的初创公司,正带着它的方案登上T
据 TechCrunch 报道,美国电动车厂商 Rivian 正计划把 AI 智能体(AI agents)引入其量产车型,让汽车从“语音助手”升级为能主动规划、跨应用执行任务的智能体平台。公司将于今年 12 月举办“AI & Autonom
密歇根大学孵化公司Laplace Intelligence,用AI智能体与交互式仿真为机器人和自动驾驶汽车做“红队测试”,在上路前主动寻找致命失效场景。这家已实现盈利的初创公司正角逐TechCrunch Disrupt的Startup Ba
三位工程师将GPT、Claude和Grok接入一辆真实的丰田卡罗拉,让它们自主驾驶去In-N-Out买汉堡。结果令人意外:只有一个AI模型成功完成了任务。这场实验揭示了当前大语言模型在物理世界中的能力边界,也引发了对AI安全与实用性的深度思
TechCrunch Disrupt 2026 将在AI舞台与真实世界AI舞台推出五场AI安全专题,汇聚Anthropic、NVIDIA、AWS、Waabi等公司的一线负责人,从模型对齐、部署风控到自动驾驶与产业落地,帮助创始人在产品早期就
德国折扣零售巨头Lidl已开始在德国本土使用无驾驶舱的自动驾驶电动卡车执行门店常规补货任务,线路连接其埃德明德配送中心与附近门店。车辆由瑞典货运技术公司Einride提供,在德国联邦机动车运输管理局(KBA)许可下以SAE Level 4级
据TechCrunch报道,优步创始人特拉维斯·卡兰尼克创办的Atoms公司可能入局自动驾驶出租车(Robotaxi)。这位曾因激进的自动驾驶计划离开优步的创业者,此前表示Atoms将让他完成“未竟的事业”。若消息属实,他将在多年前跌倒的赛
自动驾驶汽车在做出变道或刹车等决策时,能否向乘客解释原因?Motional与MIT CSAIL联合团队在《自然》杂志发表研究,提出一套可实时解释决策的AI系统,将场景编码为自然语言与可视化证据,显著提升信任度。研究涵盖CEO Laura M
自动驾驶卡车公司Gatik宣布完成2亿美元D轮融资,由卡塔尔投资局和Koch Disruptive Technologies领投,旨在扩大其AI驱动的无人货运业务。至此,Gatik总融资额已超过6亿美元。本轮资金将用于拓展北美市场,并推动其
Uber首席产品官Sachin Kansal接受TechCrunch专访,详细阐述了公司在金融服务领域的雄心、与Waymo日益复杂的关系、新成立的AV Labs数据运营部门,以及AI如何以用户能实际感知的方式融入App。Kansal明确表示
今天,Waymo全新的浅蓝色机器人出租车Ojai开始在加利福尼亚州和亚利桑那州的公共道路上接载乘客。这款由中国制造的自动驾驶车辆,标志着Waymo在降低成本、扩大车队规模方面迈出了关键一步。其圆润的车身设计和更低的制造成本,可能推动自动驾驶
随着人工智能(AI)技术的飞速发展,汽车行业正面临一场前所未有的AI技能军备竞赛。从自动驾驶到智能座舱,从车联网到制造自动化,传统车企和科技巨头纷纷加码AI人才储备。本文深入分析这场竞赛的动因、现状与未来趋势,揭示企业如何通过内部培养与外部
LG与NVIDIA近期在首尔举行高层会谈,讨论物理AI、数据中心和移动出行等前沿领域。这次对话揭示了运行复杂自动化系统所需的核心运营依赖,也预示着物理AI从实验室走向产业化应用的转折点。本文深度剖析会谈背后的技术趋势与行业影响。
旧金山警方和消防员在给联邦监管机构的报告中指出,Waymo自动驾驶出租车在紧急情况下的表现越来越差,车辆在事故现场附近停车、堵塞道路或无法识别紧急指令。一位警察官员表示:‘我认为技术部署过快、数量过多,数百辆车在并未真正准备好时就上路了。’
特斯拉公司在德克萨斯州的三个城市提供机器人出租车服务。继去年在奥斯汀推出服务后,该公司于2026年1月开始在没有安全驾驶员的情况下提供乘车服务。此次扩展至达拉斯和休斯顿,标志着特斯拉在自动驾驶出租车领域的进一步发展,并展示了其在技术和市场上
自动驾驶初创公司Nomadic宣布完成840万美元融资,用于开发深度学习模型,将机器人和自动驾驶车辆产生的海量视频数据转化为结构化、可搜索的数据集。这一创新解决行业痛点,帮助企业高效利用TB级数据加速AI训练。投资者看好其在无人驾驶数据处理
汽车制造商正将物理AI整合视为加速创新的核心目标。Qualcomm与Wayve的技术合作提供了一个范例:硬件与软件提供商联手,为全球制造商供应生产就绪的高级驾驶辅助系统(ADAS)。该伙伴关系将Wayve的AI驾驶层与Qualcomm的强大
Waymo 利用 Google DeepMind 的 Genie 3 模型,创建高度逼真的自动驾驶世界模型。该技术能模拟罕见甚至不可能的驾驶场景,如极端天气、突发事故或复杂路况,帮助提升自动驾驶系统的鲁棒性和安全性。通过生成式 AI,Way